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  • 进口TOYO手拉葫芦产品结构分析

    TOYO手拉葫芦为日本进口,倡导技术让工作轻松自如,规格从0.5T到50T覆盖范围大,满足不同吨们需求。该产品的齿轮箱外壳采用加厚设计,有效保护内部不受损坏。TOYO手拉葫芦端部的支撑机构及主要轴承均使用流动轴承,双导轮双棘爪设计让产品在使用时省时省力。 TOYO手拉葫芦强大的结构设计,让产品耐用性能增加,操作者简单易上手,该产品不支持斜提斜拉操作,一定要按照操作规范进行使用。

  • 进口KITO手拉葫芦双重外罩隔离

    KITO手拉葫芦有双重外罩壳保护,重要的刹车部位,有手拉链轮外罩和刹车部外壳的多重保护,可隔离雨水和泥沙的进入,安装在手拉链轮外罩上的手链向导尾部,与主机体相接,经久耐用,能够流畅的操作手拉链条。 安全可靠的双重保护,尤其在户外作业时,即使环境恶劣,也不受影响,不管是在沙漠,还是在海上,都能发挥它应有的作用,

  • 进口象牌手拉葫芦多彩的应用技术

    进口象牌手拉葫芦有多款应用型号来满足顾客需要,从小型经济C21型到K75强力型,C21型是目前同规格手拉葫芦中较小的一款,超小型轻量化的结构0.5T只有6.1KG,比标准型减少21%的自重,链条表面采用硬度强化的方式,耐磨性能提升,新型的上下吊钩安全性能倍增。 K75型是象牌手拉葫芦的得意之作,体形大,动力强,比标准手拉葫芦省力一倍,在操作大吨位产品时可大展身手,手拉力轻巧顺滑,不会出现卡链条现象。

  • 进口电动葫芦和手拉葫芦之间的选择

    本期来讲一下进口电动葫芦和进口手拉葫芦的选择,前者设计之初在手拉葫芦基础上加装电机来实现省力省时的提升,为了控制过快的速度,再进行减速箱的加装,提升时间长了电机发烫,又进行散热的加装,慢慢就进化成了现在成熟稳定的电动葫芦。 进口电动葫芦是手拉葫芦的延伸发展,是顺应客户需求的产物。目前手拉葫芦的使用量还是远超电动葫芦的,前者使用简单,在无电源的环境下扔可操作,方便携带,维护简单,这是电动葫芦不可替带的。 客户可根据需求来选择电动和手拉两种方式,在预算和使用环境上面可做出明确的需求。

  • 进口手拉葫芦未来发展

    进口手拉葫芦以日本象牌,日本鬼头,日本TOYO,台湾黑熊的销量为主,在行业内占有各自的份额,日本象牌分多个档次,小型经济型,标准型,强力型,大吨位吨等多款型号,产品划分清晰,作用细化,是客户比较依赖的一款进口手拉葫芦品牌。 日本鬼头也就是KITO品牌在国内的称谓,产品面向国企和中日合资企业等公司,以CB为主推型号,产品做工扎实,经久耐用。 日本TOYO和台湾黑熊这两款进口手拉葫芦,价位平民化,性价格好,相比象牌和鬼头普通群众基础要高,销量要大一些。 进口手拉葫芦在国内的未来发展我们比较看好,越来越多的品牌得到引进,产品的品质得到了提升,用户体验也越来越好,让我们携手共进,一同发展。

  • 手拉葫芦专用起重链条

    起重链条的一大应用方向就是葫芦链的应用,手拉葫芦专用起重链条以及电动葫芦专用起重链重点在于起重方面。葫芦链对内宽的要求不高,内宽窄一些的也可以用在葫芦链上面,但是索具对内宽的要求比较高,要内宽宽一些的才可以用,否则就会卡蝴蝶扣。这仅仅是对于一些价位偏低的手拉葫芦而言,品质高一些的葫芦还是要用内宽标准的起重链条的。